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地铁轨道交通车站工程投标施工组织设计（技术标）（全套文件）
简介 本文为上海轨道交通某号线一期工程合川路站工程的技术标书，详细阐述了工程的施工技术方案。 工程位于松江、闵行和徐汇三区，途径多个站点，车站为地下二层结构，采用地下连续墙围护。标书包括工程概况、地质水文条件、施工难点及对策、总体施工筹划、主要施工方案、施工现场总平面布置、工程测量方案、结构围护施工、基坑加固与降水、土方工程及支撑方案、车站内部结构及防水施工、风井与出入口施工、基坑施工监测、环境保…- 15
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Word版轨道交通隧道工程187页施工组织设计
资料概况： 本隧道是轨道交通线路的一部分，两侧与高架线路连接，全长4.3km，是目前国内城市轨道交通领域拟建的最长山岭隧道，属长大山岭隧道。 隧道进口为曲线，其余段为直线。线路以3‰的上坡进洞，坡长50m，而后变坡为27‰的上坡，坡长2750m，再变坡为3‰的下坡直至出洞，最大埋深约200m，除洞口段外均为深埋隧道。 隧道设通风竖井2座，竖井通过风道与正线隧道相连，通风竖井分别位于隧道进口和出口附…- 173
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【中建】施工方案：车站主体结构模板支架，172页
资料概况： 本地铁车站为地下两层12m岛式站台，设两个风亭和四个出入口。1号、4号出入口位于车站北侧；2号出入口及2号风亭、3号出入口及1号风亭位于车站南侧。附属结构均为单层，底板埋深约为9～11m。车站外包总长210.6m，采用明挖顺作法施工。中间路口处设置铺盖板，采用盖挖法施工。本车站为中间站，西端小曲线进站。 车站主体结构施工划分为9段，高大模板支架工程先从西端头井开始施工，待东端头井见底后…- 237
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